EU Inc & Industrial Accelerator Act: Europa Schakelt naar een Versnelling Hoger
“De urgentie kan niet groter zijn.” Met deze woorden zette Commissievoorzitter Ursula von der Leyen de toon tijdens de recente European Industry Summit in Antwerpen en de informele top in Alden Biesen. Terwijl Premier Bart De Wever op nationaal niveau de bakens uitzet voor economisch herstel, tekent zich op Europees niveau een radicale koerswijziging af: de handrem moet van de economie om de Europese welvaart en democratie veilig te stellen.
Van ecologie naar economische weerbaarheid
Het Europese discours is definitief verschoven. Waar de focus jarenlang nagenoeg exclusief op de Green Deal lag, staat nu de Industrial Deal centraal. De boodschap vanuit Antwerpen is helder: competitiviteit is niet langer een louter economisch streven, het is het fundament van onze veiligheid en soevereine status in een vijandige geopolitieke omgeving. Europa weigert langer lijdzaam toe te kijken hoe investeringen naar andere continenten vloeien door een verstikkende regeldruk en hoge energiekosten.
Premier Bart De Wever vatte de ernst van de situatie treffend samen tijdens zijn tussenkomst door te stellen dat de bakermat van de industriële revolutie niet mag veranderen in een erfgoedpark waar bezoekers enkel de welvaart van het verleden komen bewonderen. Volgens de premier moet onze industrie eerst ertoe doen voor Europa, voordat Europa weer echt ertoe kan doen in de wereld. De kern van de nieuwe strategie is daarom een diepe regulatoire schoonmaak. De Europese Commissie streeft ernaar om de interne barrières binnen de eenheidsmarkt, die momenteel drie keer hoger zijn dan die tussen staten in de VS, radicaal af te breken onder het motto One Europe, One Market tegen eind 2027.
De pijlers van de herindustrialisatie: EU Inc en de Industrial Accelerator Act
Twee instrumenten staan centraal in deze nieuwe Europese koers. Enerzijds is er EU Inc, een nieuw 28ste regime dat een grensoverschrijdende vennootschapsstructuur creëert. Dit moet het voor ondernemers mogelijk maken om binnen 48 uur volledig online een bedrijf te registreren in elke lidstaat, zonder de huidige bureaucratische hindernissen van uiteenlopende nationale wetgevingen. Dit versterkt de eenheidsmarkt door administratieve versnippering tegen te gaan.
Anderzijds moet de Industrial Accelerator Act de fysieke handrem van de industrie halen. Deze wetgeving is ontworpen om vergunningsprocedures drastisch te versnellen en de administratieve lasten met een kwart te verminderen. Het doel is om strategische sectoren zoals AI, halfgeleiders en schone technologie een fast-track naar realisatie te geven. Hiermee wordt direct ingespeeld op de frustratie over dossiers die momenteel jarenlang geblokkeerd blijven in juridische procedures, waardoor de voorspelbaarheid voor investeerders drastisch moet verbeteren.
Energie en kapitaal als motoren van groei
Een cruciaal onderdeel van de nieuwe competitiviteit is de prijs van energie. Von der Leyen herinnerde de leiders in Alden Biesen aan de harde cijfers van 2025, waarbij de gemiddelde gasprijs in Europa 100 euro per MWh bedroeg, terwijl hernieuwbare energie met 34 euro en kernenergie tussen de 50 en 60 euro aanzienlijk goedkoper bleken. De transitie naar schone energie wordt dan ook niet langer enkel als een klimaatdoel gezien, maar als een absolute economische noodzaak om de operationele kosten van de Europese industrie te verlagen.
Daarnaast moet de Savings and Investment Union tot 470 miljard euro aan extra privaat kapitaal mobiliseren om de technologische voorsprong van Europa te behouden. De Digital Networks Act en de European Energy Highways vormen daarbij de noodzakelijke fysieke infrastructuur die deze groei moet ondersteunen en de lidstaten nauwer met elkaar moet verbinden door middel van robuuste energienetwerken en digitale soevereiniteit.
Conclusie: Eenheid, snelheid en daadkracht
De politieke eensgezindheid tussen de federale koers van Premier De Wever en de Europese visie van von der Leyen creëert een uniek momentum. De industrie wordt niet langer gezien als een last uit het verleden, maar als de garantie voor onze democratische toekomst. De Europese Industrial Deal is geen keuze, maar een bittere noodzaak om te voorkomen dat fabrieken sluiten en de welvaartsbasis van gezinnen verdampt.
Het succes van deze koerswijziging zal volledig afhangen van de snelheid van uitvoering. Zoals von der Leyen benadrukte: Europa moet sneller bewegen om sterker te worden. De weg van Antwerpen naar Alden Biesen is de weg naar een autonoom en competitief Europa dat zijn lot weer in eigen handen neemt.
